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文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 4月5日，特斯拉发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，共41页。

特斯拉“宏图计划”第三篇章

完整文件重申，实现可持续的能源经济需要达到这些目标：储能240 TWH，可再生电力30 TWH，制造领域投资10万亿美元，能源要求为燃料经济的一半，占2022年全球GDP的10%，无法克服的资源挑战为零，此外占地面积低于0.21%。

文件提到，特斯拉标准续航里程的车辆可以利用较低能量密度的化学制品（磷酸铁锂），而长续航的车辆需要较高能量密度的化学制品（高镍）。

特斯拉低价位电动汽车渲染图（图源：外媒motor.es）

具体来说，紧凑型电动汽车（特斯拉车型未定）将配备53千瓦时磷酸铁锂电池，目标销量4200万辆。中型汽车（如特斯拉Model 3/Y）将配备75千瓦时磷酸铁锂电池，目标销量2400万辆。大型三厢车、SUV和货车（如特斯拉Model S/X及Cybertruck电动皮卡）将配备100千瓦时高镍电池，目标销量900万辆。长续航重卡（如特斯拉Semi电动卡车）将配备800千瓦时高镍电池，目标销量200万辆。

低价车将配53千瓦时电池

关于紧凑型电动汽车，此前有消息称，特斯拉即将推出的低价车型是一款“小号Model Y”，特斯拉正在为其构建一个高达400万辆的年产能计划。据悉，新车生产计划将分布在全球工厂，其中有200万辆产能在北美生产，德国柏林和中国上海的工厂则分别承担100万辆产能。

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